Poprzednie artykuły

• DFDS wiodącym operatorem promowym na świecie. Piąty rok z rzędu
• Pierwszy niemiecki prom zasilany paliwem LNG już na trasie
• Nie odnaleziono mężczyzny, który wypadł z promu Unity Line
• DFDS pozostaje na trasie Dieppe-Newhaven na kolejne dwa lata
• Zwodowano nowy prom dla CalMac Ferries
• Nowe połączenie pasażersko-towarowe na Bałtyku od 2017 r.
• Port w Rotterdamie zyskał na kryzysie w Calais
• Kolejny supernowoczesny prom elektryczny wejdzie na trasę już w 2016 r.
• Primula Seaways przejdzie naprawę w stoczni. To kolejna „ofiara” ubiegłotygodniowych sztormów
• Dania rozważa przywrócenie kontroli granicznych. Armatorzy mają zastrzeżenia
• Nowe szybkie połączenie promowe przez kanał La Manche
• Nowe promy w barwach DFDS. Znamy termin ich wejścia na trasę
• Ambitne plany firmy Balearia. Chce wybudować terminal promowy na Kubie
• Incydent z udziałem promu Rodin
• Wystawa „Poznaj Świat ze SKAT!” w Restauracji AmberSide
• Dostawca silników dla nowego promu Mols-Linien wybrany
• Powództwo przeciwko Color Line oddalone
• SOL powiększa swoją flotę
• Incydent z udziałem promu Princess Seaways. Zawinił silny wiatr
• Sztorm na Bałtyku. Poważne zakłócenia w komunikacji promowej