Nowelizacja zobowiązują państwa członkowskie m.in. do wyznaczenia organów odpowiedzialnych za egzekwowanie przepisów dot. wykonywania usług przewozu pasażerskiego i rejsów wycieczkowych po morzu lub wodach śródlądowych z portów położonych na ich terytorium. Prawo wspólnotowe wymaga także ustanowienia sankcji za naruszenie przepisów. Nowe prawo będzie pozwalało nałożyć kary finansowe na przewoźników promowych, którzy naruszą swoje obowiązki.
Zgodnie z tą nowelizacją, skargi pasażerów podróżujących drogą wodną będzie rozpatrywać dyrektor urzędu morskiego i dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej. Nowelizacja przewiduje zmiany w Kodeksie morskim, prawie przewozowym, ustawie o żegludze śródlądowej oraz ustawie o usługach turystycznych.
W transporcie morskim i wodnym śródlądowym nie ma urzędu centralnego, np. odpowiednika Urzędu Transportu Kolejowego. Nowelizacja zakłada więc, że egzekwowaniem przepisów zajmować się będą właściwi terytorialnie dyrektorzy urzędów morskich i urzędów żeglugi śródlądowej. Skargi pasażerów rozpatrywać będzie natomiast jeden, wskazany w drodze rozporządzenia, dyrektor urzędu morskiego oraz jeden dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej.
W przypadku skargi podróżujących promami, reklamacje najpierw rozpatruje przewoźnik promowy, a w przypadku rozwiązania, które nie jest dla skarżącego satysfakcjonujące, wchodzą w grę postanowienia wspomnianej wyżej nowelizacji. Zawsze warto przed podróżą zapoznać się z warunkami przewozu, które znajdują się na naszej stronie.
