Brittany Ferries
Brittany Ferries jest wiodącym bretońskim operatorem promowym w zachodniej części kanału La Manche.
Ten przewoźnik promowy oferuje całą gamę różnorodnych przepraw, która w połączeniu z liczbą obsługiwanych przez niego portów (Santander, Bilbao, Plymouth, Cork i Cherbourg), tworzy siatkę połączeń o skali niespotykanej w tym rejonie Europy.
Przez ponad 30 lat swojego istnienia, Brittany Ferries ugruntowało swoją pozycję niekwestionowanego lidera w przewozie samochodów ciężarowych poprzez trasy pomiędzy Anglią a Francją, Irlandią i Hiszpanią.
Każda z tras istniejących w ofercie Brittany Ferries została stworzona z myślą o zaoszczędzeniu cennego czasu oraz dystansu do pokonania, co przekłada się na realne oszczędności kosztów dla firm transportowych wybierających tą ofertę.
Nowoczesne jednostki tego armatora wyróżnia duża ładowność oraz stosunkowo niewielka awaryjność, a same terminale portowe są w stanie odprawić każdy rodzaj pojazdu począwszy od małych vanów, a skończywszy na pojazdach przewożących duże ładunki ponadgabarytowe.
Obecnie Brittany Ferries operuje flotą 8 nowoczesnych wycieczkowych jednostek pływających. Nowoczesna super szybka i luksusowa flota promowych frachtowców kursuje na 9 trasach do Francji i Hiszpanii. Nadal działają pod banderą francuską i stanowią integralną część infrastruktury turystycznej w zachodniej Francji.
Brittany Ferries w skrócie:
- rok założenia: 1972
- liczba promów w zarządzie: 8
- Armorique
- Barfleur
- Bretagne
- Cap Finistère
- Mont St Michel
- Normandie
- Pont Aven
- Honfleur
| Połączenie Z | Połączenie DO | Czas przeprawy |
|---|---|---|
| Bilbao | Portsmouth | Czas połączenia od 22 godz. 30 min. do 27 godz. 30 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Caen Ouistreham | Portsmouth | Czas połączenia od 4 godz. 45 min. do 7 godz. 45 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Cherbourg | Poole | Czas połączenia od 3 godz. 15 min. do 8 godz. 45 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Cork | Roscoff | 15:00h |
| Le Havre | Portsmouth | Czas połączenia od 4 godz. 30 min. do 10 godz. w zależności od dnia przeprawy. |
| Plymouth | Santander | Czas połączenia od 20 godz. do 21 godz. w zależności od dnia przeprawy. |
| Plymouth | Roscoff | Czas połączenia od 6 godz. 55 minut do 12 godz. . w zależności od dnia przeprawy. |
| Poole | Cherbourg | 5:15h |
| Portsmouth | Le Havre | Czas połączenia od 6 godz. 30 min. do 10 godz. 15 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Portsmouth | Caen Ouistreham | Czas połączenia od 6 godz. 45 min. do 8 godz. 45 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Portsmouth | Bilbao | Czas połączenia od 24 godz. do 32 godz. 15 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Portsmouth | St Malo | Czas połączenia od 11 godz. 30 min. do 13 godz. 5 minut w zależności od dnia przeprawy. |
| Portsmouth | Santander | 24:00h - 32:00h |
| Roscoff | Cork | 12:30h - 13:00h |
| Roscoff | Plymouth | Czas połączenia od 3 godz. 55 min. do 10 godz. 15 min. w zależności od dnia przeprawy. |
| Santander | Plymouth | 19:00h |
| Santander | Portsmouth | Czas połączenia od 23 godz. do 27 godz. 30 minut w zależności od dnia przeprawy. |
| St Malo | Portsmouth | Czas połączenia od 7 godz. 20 min. do 11 godz. 45 min. w zależności od dnia przeprawy. |
Artykuły powiązane
- Przegląd promowy 12/2024, a w nim m.in. o budowie nowoczesnych terminali promowych w Europie
- Przegląd promowy 11/2024, a w nim m.in. o zamknięciu popularnego połączenia na Bałtyku
- Przegląd promowy 6/2024, a w nim m.in. o elektryfikacji połączeń przez kanał La Manche
- Przegląd promowy 24/2023, a w nim m.in. o nowym terminalu w Göteborgu. Popłynie z niego Stena Line
- Przegląd promowy 19/2023, a w nim m.in.: o nowym połączeniu morskim z Trójmiasta
- Przegląd promowy 5/2023, a w nim m.in. coraz lepsza oferta armatorów po pandemii COVID-19
- Przegląd promowy 1/2023, a w nim m.in.: dwa zbudowane w Polsce promy zostaną przebudowane
- Przegląd promowy 37/2022, a w nim m.in. o kolejnych promach E-Flexer dla Brittany Ferries
- Przegląd promowy 26/2022, a w nim m.in.: o nowoczesnych promach na europejskich wodach
- Przegląd promowy 23/2022, a w nim m.in.: polski armator nabył kolejny prom
- Przegląd promowy 22/2022, a w nim m.in.: nowy statek Stena Line już wkrótce na trasie z/do Gdyni
- Przegląd promowy 21/2022, a w nim m.in. o kolejnej fazie przygotowań do budowy polskich promów
- Przegląd promowy 18/2022, a w nim m.in.: po pandemii przewoźnicy promowi radzą sobie coraz lepiej
- Przegląd promowy 16/2022, a w nim m.in. o promie przyszłości na brytyjskich wodach
- Przegląd promowy 8/2022, a w nim m.in. o tym, kto dostarczy silniki do nowych promów dla Polski
- Przegląd promowy 7/2022, a w nim m.in. kolejne nowe promy już w Europie
- Przegląd promowy 3/2022, a w nim m.in. o wydłużającym się momencie uruchomienia nowego terminalu w Gdyni
- KORONAWIRUS - sytuacja w branży promowej | NA ŻYWO | Wraca popularne połączenie Tallink
- Przegląd promowy 49/2021, a w nim m.in. nowy E-Flexer odebrany już przez Brittany Ferries
- Przegląd promowy 47/2021, a w nim m.in. nowy gigant ro-ro dla Finnlines zwodowany
