Pentland Ferries to szkocki operator promowy, który podpisał właśnie kontrakt na budowę 85-metrowego katamaranu. Jednostka będzie mogła przyjąć na pokład 430 pasażerów oraz 98 pojazdów osobowych. Zgodnie z planem jej budowa powinna się zakończyć w połowie przyszłego roku. Statek ma zacząć wtedy obsługiwać połączenie pomiędzy szkockim Gills Bay a St. Margaret’s Hope na Orkadach (należący do Szkocji archipelag położony na północ od wybrzeża Szkocji).
Oprócz tego Strategic Marine (stocznia posiada swoje zakłady w Australii, Wietnamie, Singapurze i Meksyku) podpisało też kontrakt z azjatyckim przewoźnikiem promowym, którego nazwy nie ujawniono. Dzięki temu powstanie 40-metrowy prom pasażerski dużych prędkości, który pomieści do 418 pasażerów.
„Z zadowoleniem informujemy o nowych zamówieniach, które wpłynęły w I kwartale br., a także przywitać nowych członków w wielkiej rodzinie klientów, którzy posiadają statki zbudowane przez Strategic Marine” - powiedział Mark Schiller, dyrektor Strategic Marine.
Pentland Ferries nie jest jedynym europejskim operatorem promowym, który w najbliższym czasie otrzyma promy zbudowane przez Strategic Marine. W zakładach w Vung Tau w Wietnamie powstają dwa nowe promy pasażersko-towarowe napędzane paliwem LNG dla holenderskiego armatora Rederij Doeksen. Będą miały po 70 metrów długości i wykonane zostaną z ultralekkich materiałów. Na pokład będą mogły przyjąć 600 pasażerów.
PromySkat
Źródło: Strategic Marine
