Remont przejdą dwa promy, które pływają na tej popularnej trasie pomiędzy Irlandią Północną a Szkocją. Koszt modernizacji ma wynieść 500 tysięcy funtów (ok. 2,5 miliona złotych). Proces ten będzie podzielony na trzy etapy. Jego zwieńczenie będzie miało miejsce w maju przyszłego roku, gdy oba statki - European Highlander oraz European Causeway – trafią do suchych doków na przegląd.
Zmodernizowana ma zostać strefa zakupów na obu statkach, udoskonalone mają zostać także obszary zabaw dla dzieci oraz strefy relaksu. Pojawić się mają również dodatkowe miejsca do siedzenia. Unowocześnione zostaną punkty gastronomiczne. Dzięki temu przewoźnik chce stać się jeszcze bardziej konkurencyjny w połączeniach pomiędzy Irlandią Północną a Szkocją.
„Musimy to zrobić, by mieć pewność, że oferujemy właściwy serwis, a nasi klienci są zadowoleni z podróży promem” - powiedział Neal Mernock z P&O Ferries.
Jednocześnie przewoźnik wyraził zadowolenie z wyników osiąganych w połączeniu pomiędzy Cairnryan a Larne. Firma pochwaliła się, że udało się jej zachować dużą grupę pasażerów, która korzystała ze zlikwidowanego niedawno przez P&O Ferries połączenia Troon-Larne. Ponad połowa z nich pływa teraz z Cairnryan.
Firma, która oferuje pomiędzy obydwoma portami po siedem połączeń w każdym kierunku, pokłada duże nadzieje w dalszy rozwój rynku połączeń promowych na Morzu Irlandzkim. Wcześniej armator zainwestował 12 milionów funtów w program modernizacji należącego do niego portu Cairnryan.
Promy European Causeway oraz European Highlander zostały zbudowane odpowiednio w 2000 i 2002 r. Każdy z nich może przyjąć na pokład 410 pasażerów, 375 pojazdów osobowych i dysponuje linią ładunkową o długości 1825 metrów.
PromySkat
Źródło: P&O Ferries
