Nowoczesna jednostka, która znalazła się we flocie Condor Ferries, trafiła w ręce nowego właściciela już pod koniec 2014 r. Jeszcze jako Condor 102 (taka była robocza nazwa) prom dotarł do Poole po trwającej ponad trzy tygodnie (22 dni) podróży ze stoczni Austal w Balamban (prowincja Cebu) na Filipinach.
W tym tygodniu jednostka zawinęła po raz pierwszy do położonego na wyspie Guernsey St. Peter Port. Jednostka weszła w ten sposób już w ostatnią fazę trwających kilka miesięcy testów i niedługo ma zacząć obsługiwać regularne połączenie. Trimaran będzie kursował pomiędzy Poole a wyspami Jersey i Guernsey.
W tej chwili prowadzone są już ostatnie próby związane z uruchomieniem połączenia. Zgodnie z planem, jednostka zacznie wykonywać rozkładowe rejsy 27 marca br.
Zbudowany w 2010 r. i zakupiony przez Condor Ferries za 50 milionów funtów statek będzie mógł zabrać na pokład 880 pasażerów oraz 235 pojazdów. Jednostka będzie rozwijać prędkość 35 węzłów (ok. 64 kilometrów na godzinę). Konstrukcja statku pozwoli odbywać mu rejsy także podczas nie najlepszych warunków pogodowych.
Wraz z pojawieniem się we flocie Condor Ferries promu Codor Liberation, przewoźnik zrezygnował z jednostek Condor Express i Condor Vitesse, które zostały zakupione przez grecką firmę Seajets.
Condor Ferries jako operator promowy zapewnia połączenia między Anglią, Wyspami Normandzkimi a Francją.
PromySkat
Źródło: Condor Ferries
