Przewoźnik poinformował, że nowe połączenie wystartuje w połowie września. Jednostki ro-ro popłyną pomiędzy popularnymi portami w Belgii i Hiszpanii dwa razy w tygodniu. W ten sposób wzrośnie poziom konkurencji w obsłudze połączeń pomiędzy Zeebrugge a północną częścią Hiszpanii. W tej chwili podobny serwis świadczy już kilku operatorów, w tym Finnlines. Równocześnie wzmocniona zostanie pozycja portu Zeebrugge, gdy chodzi o rynek połączeń do Hiszpanii.
Co ciekawe, nowy serwis będzie też obejmował zawinięcia do angielskiego Purfleet według następującego schematu: Zeebrugge-Santander-Zeebrugge-Purfleet-Zeebrugge. Jak podkreślił przewoźnik, nowy serwis pozwoli w związku z tym na uatrakcyjnienie oferty dla klientów z Wielkiej Brytanii, a uwzględniając fakt, że CLdN oferuje z belgijskiego portu ma połączenia z wieloma innymi portami, na nowej ofercie skorzystają również klienci ze Szwecji, Danii czy Irlandii.
Firma CLdN powstała w 1928 r. i jest dziś ekspertem od połączeń multimodalnych. Przewoźnik, który wcześniej znany był również jako Coblefret, dysponuje obecnie flotą składającą się z 25 jednostek, które kursują pomiędzy portami m.in.: w Zeebrugge, Rotterdamie, Killingholme, Dublinie, Göteborgu, Esbjergu i Porto. Przedsiębiorstwo zatrudnia ok. 1500 pracowników, a jego roczne obroty przekraczają miliard euro.
PromySkat
Źródło: CLdN
