Mowa o trasie Rønne-Sassnitz, która jeszcze przez ponad rok będzie obsługiwana na mocy poprzedniej koncesji przez BornholmerFærgen. Dotychczasowy operator przewoził pasażerów na tej trasie od marca do przełomu października/listopada. Molslinjen, który pojawi się na tej linii już w przyszłym roku, zapowiedział, że zamierza wozić pasażerów pomiędzy tymi portami przez dwanaście miesięcy. W skali roku będzie to oznaczało znaczące zwiększenie powierzchni ładunkowej oraz miejsc dla pasażerów. Tym bardziej, że Molslinjen udostępni na trasie dodatkowy, nowy prom.
„Wysłuchaliśmy głosu członków Destination Bornholm, którzy chcieli większej przepustowości na tej trasie podczas wysokiego sezonu” - powiedział Jesper Skovgaard z Molslinjen, który zaznaczył, że branża turystyczna od dawna poszukiwała możliwości wydłużenia sezonu.
Nowy, budowany w fińskiej stoczni Rauma prom, który będzie pływał w tej relacji, będzie mógł pomieścić 720 pasażerów. Dodatkowo na trasie tej będzie służył także dotychczasowy prom Povl Anker, który został już odkupiony od dotychczasowego właściciela - BornholmerFærgen (obecnie pływa w barwach tej firmy na zasadzie umowy charteru).
Wprowadzenie wszystkich tych zmian oznacza, że w skali roku na trasie Rønne-Sassnitz będzie dodatkowych 210 odejść. Pojawienie się dodatkowego, nowego promu, a także realizacja rejsów od stycznia do grudnia oznacza, że przez cały rok z połączenia będzie mogło skorzystać nawet dodatkowych 200 tysięcy pasażerów (tyle dodatkowych miejsc zostanie udostępnionych pasażerom).
Molslinjen rozpocznie obsługę połączeń na Bornholm 1 września 2018 r. Oprócz połączenia Rønne-Sassnitz, powiększy siatkę swoich połączeń także o trasy Rønne-Køge oraz Rønne-Ystad.
PromySkat
Źródło: Molslinjen
