Początek roku to nie tylko czas podsumowań, ale również wdrażania w życie nowych planów. Jeśli chodzi o tę drugą kwestię, to wyjątkowo ambitnie do sprawy podeszło Irish Ferries, które właśnie ogłosiło zamówienie nowego promu.
Nowy prom będzie mógł przyjąć na pokład 1800 pasażerów oraz aż 1500 pojazdów osobowych bądź 330 pojazdów ciężarowych. Wszystko za sprawą olbrzymiej linii ładunkowej, której długość wyniesie 5610 metrów. Do załadunku będzie służyło aż pięć pokładów. Pasażerowie zaś dostaną do swojej dyspozycji m.in.: kina, sklepy, bary i restauracje. Na promie przewidziano specjalną przestrzeń dedykowaną kierowcom pojazdów ciężarowych. Nowy prom dla Irish Ferries będzie korzystał ze scrubberów.
Statek zostanie zbudowany w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesselschaft. Wartość zamówienia wynosi 165 milionów euro, a wszystkie prace mają się zakończyć do 2020 r.
Nowy prom będzie wykorzystywany przez Irish Ferries do przewozów na trasie Dublin-Holyhead. Zgodnie z planami, ma zastąpić prom Ulysses. W porównaniu z tym ostatnim, zaoferuje aż o 50 procent więcej powierzchni ładunkowej. Jeśli chodzi o zdolności przewozowe pojazdów, będzie to największy na świecie prom typu ro-pax.
Będzie to już drugi nowy prom dla Irish Ferries, który w najbliższej przyszłości dołączy do floty operatora. W stoczni Flensburger Schiffbau-Gesselschaft powstaje dla irlandzkiego przewoźnika także prom W.B.Yeats, który w dziewiczy rejs wyruszy jeszcze w tym roku.
PromySkat
Źródło: Irish Ferries, BBC
