Balearia, jeden z czołowych przewoźników promowych w Hiszpanii, zaktualizował siatkę połączeń realizowanych pomiędzy południem Hiszpanii a Afryką Północną. Od sezonu letniego część kursów obsługiwana jest przez szybkie promy. Dzięki temu znacząco udało się skrócić czas przeprawy.
Wraz z wprowadzeniem wakacyjnego rozkładu, pasażerowie, którzy chcą odbyć podróż pomiędzy Hiszpanią a Marokiem, mogą skorzystać z jednego z ultraszybkich połączeń oferowanych przez hiszpańskiego armatora. Realizowane są one przy wykorzystaniu nowoczesnego i wygodnego promu Jaume II, który może zabrać na pokład 624 pasażerów i 140 pojazdów. Jednostka, która ma 81 metrów długości, może rozwijać prędkość 32 węzłów (ok. 60 km na godzinę). Przeprawa między słynnym andaluzyjskim portem Algeciras a Tangerem w Maroku zajmuje zaledwie jedną godzinę.
Zgodnie z planami operatora, Jaume II będzie obsługiwał ten odcinek do 15 września. Do tego czasu na trasie Algeciras – Tanger – Algeciras będzie wykonywał cztery kursy dziennie. Oprócz promu dużych prędkości, w relacji tej do dyspozycji pasażerów pozostaje też prom Nissos Chios, który został wyczarterowany na półtora roku od greckiego armatora Hellenic Seaways.
Oprócz połączeń z Tangerem, Balearia oferuje też z Algeciras kursy do Ceuty (hiszpański obszar administracyjny położony na afrykańskim cyplu), które odbywają się nowoczesnymi promami Avemar Dos i Passió per Formentera. Jednostki te wykonują na tej trasie po 10 kursów dziennie w każdą stronę.
Balearia jest jednym z najprężniej działających armatorów na hiszpańskim rynku. Trzonem oferty operatora znanego do 1998 r. pod nazwą Euroline Maritimes stanowią połączenia między kontynentalną częścią Hiszpanii a Balearami.
PromySkat
Źródło: maritimenews.ma
