Przewoźnik podpisał kontrakt na budowę nowego promu już na początku kwietnia br. W kontrakcie zapisane zostały warunki, które musiały zostać spełnione, by sygnowana wówczas umowa zaczęła obowiązywać. Wiadomo, że wszystkie kryteria zostały wypełnione, a to oznacza, że nic już nie stoi na przeszkodzie, by budowa w stoczni Xiamen Shipbuilding ruszyła pełną parą.
Inwestycja związana z budową nowej jednostki pochłonie 194 miliony euro. Będzie ona miała 218 metrów długości, a na pokład będzie mogła zabrać 2800 pasażerów. Dysponować będzie linią ładunkową o długości 1500 metrów. Prom będzie zasilany paliwem LNG, co oznacza, że jego wpływ na środowisko zostanie ograniczony do minimum. Po ukończeniu prac konstrukcyjnych będzie on obsługiwał połączenie pomiędzy Turku, Wyspami Alandzkimi oraz Sztokholmem.
Jak już wcześniej zaznaczyli przedstawiciele Viking Line, choć prom będzie budowany w Chinach, udział przy jego powstaniu będzie miało wiele firm z Finlandii oraz innych państw europejskich.
Niewykluczone, że na jednym promie się nie skończy. W umowie podpisanej pomiędzy Viking Line a Xiamen Shipbuilding zawarta została opcja uprawniająca armatora do zamówienia kolejnego statku.
PromySkat
Źródło: Viking Line
