W gdyńskiej stoczni rozpoczęła się budowa nowoczesnego promu

W gdyńskiej stoczni Crist rozpoczęły się prace nad nowym promem dla Islandii. Jednostka, o której informowaliśmy wcześniej na łamach PromySkat, będzie gotowa w połowie przyszłego roku.

Kontrakt na budowę nowej jednostki pasażersko-samochodowej został podpisany w styczniu, a teraz w stoczni odbyło się cięcie blach. Uroczystość ta uznawana jest za moment oficjalnego rozpoczęcia budowy statku. Po zakończeniu prac statek będzie obsługiwał wymagające połączenie Landeyjahöfn-Vestmannaeyjar. Długość tej trasy wynosi 9 kilometrów, a czas przeprawy zajmować będzie tylko 20 minut. Charakteryzuje się ona jednak specyficznymi warunkami pogodowymi. Panujące tam fale cechuje duża zmienność.

Na szczególną uwagę zasługują rozwiązania, w które wyposażony zostanie ten prom. Ze względu na wspomniane trudne warunki atmosferyczne w archipelagu Westmana, gdzie pływać będzie budowany w Gdyni statek, jego napęd (układ hybrydowy) będzie wyróżniał się dużą efektywnością. Dzięki temu nawet w ciężkich warunkach manewrowanie nim nie będzie będzie stwarzać problemów.

Choć jednostka, która powstaje dla islandzkiego podmiotu - Vegagerðin (Islandzki Urząd Transportu Drogowego) – będzie względnie nieduża (70 metrów długości i ok. 15 metrów szerokości), to na swoim pokładzie pomieści 540 pasażerów (w okresie zimowym 390 pasażerów). Jej linia ładunkowa wynosić będzie 330 metrów.