Plan zamówienia nowego statku, który będzie obsługiwał mieszkańców największej wyspy w cieśninie Kattegat, nabiera coraz bardziej konkretnych kształtów. Urzędnicy odbyli właśnie spotkanie, w którym uczestniczył również prawnik. Podczas zebrania wyrażono oczekiwania dotyczące parametrów, jakie powinien spełniać nowy statek. Teraz wymienionym warunkom mają przyjrzeć się prawnicy. Na tej podstawie rozpocznie się wysyłanie zapytań do stoczni. Po otrzymaniu odpowiedzi ze stoczni podjęte zostaną decyzje dotyczące dalszych prac nad projektem.
Zgodnie z informacją udzieloną przez burmistrza wyspy, nowy prom powinien mieć możliwość przyjęcia na pokład przynajmniej 600 pasażerów oraz 180 pojazdów. Dzięki nowej jednostce powinien skrócić się czas przeprawy z/na wyspę z obecnych 90 minut do 1 godziny i 15 minut. Wiele wskazuje też na to, że urzędnicy zdecydują się na prom dwukierunkowy.
W czasie postępowania, ustalania warunków przetargu, a także określania kryteriów, które powinien spełniać nowy prom dla Læsø, radni będą się wzorować na procedurze przeprowadzonej na wyspie Samsø, który od niedawna ma do swojej dyspozycji nowoczesną, zbudowaną w gdańskiej stoczni jednostkę, znaną obecnie jako Prinsesse Isabella.
Nie wiadomo jeszcze, kiedy dokładnie nowy prom zostanie zamówiony i kiedy będzie mógł wejść do służby. Jeśli po drodze nie będą się pojawiać żadne przeszkody, nowy statek mógłby wejść do służby w 2019 r. Będzie on obsługiwał połączenie Frederikshavn–Læsø i zastąpi jeden z dwóch statków znajdujących się dziś do dyspozycji Færgeselskabet Læsø.
PromySkat
Źródło: DR Nordjylland
