Express 4 został zbudowany w australijskich zakładach Austal, które specjalizują się w budowie szybkich katamaranów. Już wkrótce wzmocni on ważne połączenie obsługiwane w Danii przez Molslinjen. Zanim jednak to się stanie, czeka go długa droga. Jednostka podróżując do domu, pokona dystans 20 tysięcy kilometrów. Przed tą próbą generalną, poddana została szeregowi testów, w trakcie których sprawdzano niezawodność wszystkich systemów.
Zmierzając do celu, prom przemierzy Ocean Indyjski, a potem przez Kanał Sueski przedostanie się na Morze Śródziemne. Potem przepłynie przez kanał La Manche oraz Morze Północne. Później zostanie mu do pokonania już tylko Kattegat. Cała przeprawa, w trakcie której czekają go przerwy na bunkrowanie, potrwa ok. miesiąca.
W Molslinjen prom Express 4 oczekiwany jest z niecierpliwością.
„Express 4 ma zagwarantować, że dysponujemy odpowiednią przepustowością, gdy chodzi o przeprawy przez Kattegat, odkąd Express 1 i Max Mols zostały przekierowane do obsługi połączeń na Bornholm” - powiedział Carsten Jensen z Molslinjen.
Express 4 – podobnie jak seria trzech siostrzanych promów z serii Express – będzie mógł zabrać na pokład nieco ponad 1000 pasażerów oraz 425 pojazdów. W stosunku do poprzedników zoptymalizowany został kadłub statku, co pozwoli na ograniczenie zużycia paliwa. Pasażerowie tego promu będą mogli podróżować z prędkością 40 węzłów (74 kilometry na godzinę). Promy serii Express, które należą do floty Molslinjen, należą do największych tego typu jednostek na świecie.
Poniżej prezentujemy film pokazujący wodowanie najnowszego nabytku Molslinjen. Odbyło się ono w październiku ub. r.
Źródło: Molslinjen
