Nowy prom będzie miał 155 metrów długości i 17,5 metra szerokości. Będzie to prom kolejowy, który na pokład będzie mógł zabrać 54 wagony. Zamawiającym jest Kazachstan Temir Żoły (KTZ) - największa w Kazachstanie spółka kolejowa. Umowa zawiera opcję zamówienia jeszcze jednej bliźniaczej jednostki.
W uroczystości podpisania kontraktu w Zagrzebiu wzięli udział: szef KTZ, Askar Mamin oraz dyrektor Uljanik - Gianni Rossanda. Na miejscu obecni byli również: prezydent Chorwacji Kolinda Grabar-Kitarović oraz ambasador Kazachstanu w Chorwacji.
Podczas uroczystości zauważono, że Kazachstan staje się coraz ważniejszą częścią globalnego rynku i wykazuje wielki potencjał. Współpraca z kazachskimi firmami przynosi zaś korzyści dla obu stron. Przedstawiciele chorwackiej stoczni mają nadzieję, że to jedno z wielu nadchodzących zamówień na promy oraz technologie z Chorwacji.
KTZ jest obecnie jednym z najważniejszych ogniw we wdrażanym w Kazachstanie programie rozwoju infrastruktury transportowej oraz logistycznej. Kazachski przewoźnik ma duży wkład w rozwój ruchu tranzytowego przez obszar Kazachstanu. Kraj czerpie też coraz więcej korzyści z popularyzacji transportu multimodalnego.
Szef firmy KTZ stwierdził, że budowa floty nowoczesnych promów jest w tej chwili jednym z głównych działań, które mają pomóc w osiągnięciu celów, jakie postawiło przed sobą przedsiębiorstwo. Chodzi tu przede wszystkim o zacieśnienie współpracy z partnerami z Azerbejdżanu, Gruzji, Turcji oraz Chin, a także o rozwój korytarza transkaspijskiego.
PromySkat
Źródło: The Astana Times
