Color Line
Color Line AS jest największym norweskim armatorem, a zarazem jednym z największych europejskim przewoźników promowych, lini promowe zostały założone w 1990 roku poprzez połączenie dwóch największych operatorów promowych linii Jahre Line oraz Norway Line.
Operator promowy Color Line AS, z siedzibą w norweskim Oslo z dumą obsługuje pasażerów oraz fracht w 4 różnych krajach oraz 7 różnych portach pomiędzy którymi regularnie kursuje 6 luksusowych promów na połączeniach między Norwegią a Niemcami, Szwecją i Danią.
Obecnie Color Line AS oferuje różne rodzaje przepraw promowych takich jak: krótkie połączenia lokalne (Norwegia-Szwecja), ekspresowe międzynarodowe (Dania-Norwegia) oraz długodystansowe o standardzie statków wycieczkowych (Niemcy-Norwegia)
Największą dumą Color Line AS niewątpliwie jest prom MS Color Magic, który to zdolny jest do jednorazowego przewozu aż 2700 pasażerów oraz 550 samochodów.
Standard i wyposażenie promów m/s Color Fantasy oraz m/s Color Magic
odpowiada wysokiej jakości hotelom. Kabiny zewnętrzne dzielą się na dwa rodzaje: z oknami z widokiem na promenadę wewnątrz promu oraz z widokiem na morze. Ponadto w centralnej części znajduje sie promenada handlowo-rozrywkowa o długości 160 metrów ze sklepikami odzieżowymi, perfumeriami, sklepami wolnocłowymi, cafeteriami, restauracjami samoobsługowymi
Na obydwu promach prowadzony jest ciekawy program artystyczny w Show Lounge z codziennym często zmienianym programem a dla zwolenników klasyki do dyspozycji jest Piano Pub. Statki posiadają również dwie dyskoteki: dwupoziomową TOWER-PALAZZO NIGHT CLUB oraz młodzieżową ADVENTURE PLANET/TEEN’S PLAZA z karaoke i DJ-em.
Obecnie flota Color Line AS składa się z 6 jednostek pływających. Każdego roku Color Line AS przetransportował ponad 4 mln pasażerów, prawie 900 000 samochodów i ponad 170.000 pojazdów ciężarowych na trasach Kiel-Oslo, Hirtshals-Kristiansand, Hirtshals-Larvik. Armator zatrudnia ponad 2.600 pracowników w 4 krajach.
Color Line AS w skrócie:
- rok założenia: 1990
- liczba promów w zarządzie: 6
- m/s Color Fantasy
- m/s Color Magic
- m/s Superspeed I
- m/s Superspeed II
| Połączenie Z | Połączenie DO | Czas przeprawy |
|---|---|---|
| Hirtshals | Kristiansand | 3:15h |
| Hirtshals | Larvik | 3:45h |
| Kiel | Oslo | 20:00h |
| Kristiansand | Hirtshals | 3:15h |
| Larvik | Hirtshals | 3:45h |
| Oslo | Kiel | 20:00h |
| Sandefjord | Stromstad | 2:30h |
| Stromstad | Sandefjord | 2:30h |
Artykuły powiązane
- Przegląd promowy 2/2023, a w nim m.in.: Kapitalna wiadomość. Pasażerowie wrócili do podróżowania promami
- Przegląd promowy 48/2022, a w nim m.in.: budowa nowego promu dla PŻB wchodzi w kolejną fazę
- Przegląd promowy 43/2022, a w nim m.in. o nowym promie zbudowanym przez polską stocznię
- Przegląd promowy 34/2022, a w nim m.in. o rekordach w branży promowej
- Przegląd promowy 18/2022, a w nim m.in.: po pandemii przewoźnicy promowi radzą sobie coraz lepiej
- KORONAWIRUS - sytuacja w branży promowej | NA ŻYWO | Wraca popularne połączenie Tallink
- Podsumowanie tygodnia 37/2020, a w nim m.in. o wzmocnieniu oferty DFDS na Morzu Śródziemnym
- Podsumowanie tygodnia 13/2020, a w nim o nowym promie, którego budowa rozpoczęła się w Gdańsku
- Kłopoty promu Color Hybrid. Skasowano część rejsów
- Color Hybrid zadebiutował na trasie pomiędzy Norwegią a Szwecją
- Color Hybrid wejdzie na trasę z opóźnieniem
- Bohus sprzedany. Najstarszy prom we flocie Color Line trafi wkrótce do nowego właściciela
- Color Hybrid statkiem roku!
- Budowa nowego promu dla Color Line ma się ku końcowi
- Color Carrier już na trasie Oslo-Kilonia. Wzrastają możliwości przewozowe na popularnej linii
- Promy Color Line na trasie Oslo-Kilonia będą pływać pod dotychczasową banderą
- Zakończyły się najważniejsze prace przy promie Color Hybrid
- Color Line uruchamia nowy serwis cargo
- Rząd w Norwegii wprowadza nowe przepisy. Skorzysta Color Line
- Color Line rozpoczyna budowę nowego centrum logistycznego w Hirtshals
