Nowoczesny katamaran zostanie zbudowany z aluminium. Będzie miał 41 metrów długości i przyjmie na pokład do 275 pasażerów. Jednostka będzie rozwijała imponującą prędkość 38 węzłów (ok. 70 kilometrów na godzinę). Ma zagwarantować najwyższy standard podróżowania oraz wysoki poziom bezpieczeństwa. Zastosowane technologie mają wpłynąć na ograniczenie konsumpcji paliwa. Prom będzie spełniał wyznaczoną przez Międzynarodową Organizację Morską normę Tier II, jeśli chodzi o poziom emisji spalin.
Budowy nowego promu podejmie się stocznia Shemara Refit z East Cowes. Budowa ma się zakończyć już w przyszłym roku. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 6 milionów funtów (ok. 35 milionów złotych). Jak wyjaśniają władze stoczni, podpisanie umowy na budowę nowego promu oznacza powstanie nawet 50 nowych miejsc pracy.
Nowy statek, który po ukończeniu budowy będzie pływał pomiędzy Southampton a wyspą Wight, otrzyma nazwę Red Jet 6. Zgodnie z planem, regularne kursy zacznie wykonywać w sezonie letnim 2016 r.
Red Funnel to firma, której tradycje sięgają 1820 r. Część z promów znajdujących się obecnie we flocie armatora była w latach 2003-2005 przebudowywana w stoczni „Remontowa” w Gdańsku.
PromySkat
Źródło: Red Funnel, BBC
